千葉県成田市のフレンドリーパーク下総で行われた、「トレーニングレース＠下総」に参加しました。

今回は、
主催　LinkTOHOKU様
共催　湾岸サイクル・ユナイテッド様、Flecha

で行わせて頂き、Flechaメンバーは計測・レース執務を担当致しました。

このトレーニングレースの目的は、自転車レースに出てみたいけどどうすれば良いかわからない方に大きなレースに出る前に実践経験を積んで頂き本番で怪我をせず現時点で出来るベストな結果を残せるようにすること。そして、単独で走る方（教えてくれる方がいない方など）同士が知り合いとなり一緒に走るきっかけを作ることを目的として開催されました。

主な内容は、
（１）自転車の基本的な乗り方と走り方
（２）集団走行、コーナリングの練習
（３）同時出走20名以下とし６周回　３周は集団走行　残り３周で競走というトレーニングレースを時間が許す限り実施。経験豊富な方向けに１０周回で３周目から一周ずつ最後尾（１～２名）が競走除外となるエリミネーションも実施。
としました。

受付を済ませた後、主催者　LinkTOHOKU　鵜沼様より今回の目的とスケジュール説明、湾岸サイクル・ユナイテッド飯嶋様、Flecha南野のご紹介を頂きました。

まずは、アップを兼ねて数人のグループになって先頭交代（左周り）の練習から開始です。
講師が１グループに１人付き添い、実際に走行しながらポイントを教えてくれます。最初はゆっくりのペースから、段々速度を上げながら交代を続けて行きます。

続いては、二人一組になって並走し、お互い交代に相手を横から軽く手で押し合いします。これは、集団の中で横から当たられた事を想定した練習で、押された際のバランスの取り方の練習です。

ここで十分アップも終わった頃ですので、個人タイムトライアル（1週）を行いました。実際のレースと同じように計測チップを使います。
皆さんそれぞれ自分の限界まで頑張ってました。
最速ラップは、2分6秒台！いやぁ~早いですねぇ。

そしてこの結果をもって、午後からのレースのグループ分けを行います。
午後は、6周回のロードレース形式で行いました。
最初の3周回はペーサーに合わせての走行を行い、残り3周回でリアルスタート！！せっかくのトレーニングです。アタックあるのみ！！

トレーニングレースという趣旨からか、積極的に逃げを打つ方がいらっしゃいました。

このレース中、Flechaメンバーがお手伝いが周回板を出したり、鐘を鳴らしたり、チェッカーフラッグを振ったりとレース執務をお手伝い。
実際にやってみると、いつもと違った目線でレースを見れるようになりますのでオススメです。
全グループを終えた後、上位グループは更にエリミネーションを実施し、下位グループは8周回でのロードレースを再度行いました。
また、このレースのペーサーは来年ユースチームで活動する木村皆斗くんと篠原輝利くんが務めました。

ご参加頂きました皆様ありがとうございました！
来週12日も基本的には同じ形式で行いますので、ぜひまたご参加ください！

2016年度より、新たにFlechaユースチームを発足致します。

現在、ジュニア・ユース世代の自転車競技における環境は、他の競技に比べてかなり競技を始めるにも継続するにもハードルの高い競技です。
始める際には、自転車や用品の購入が必須となってしまいます。
また、周りに居る自転車乗りはみんな大人ばかりとなってしまい、競い合う同年代も身近におらず一人だけで高いモチベーションを保つ事は大変困難な状態です。
これではせっかくの才能も埋もれてしまう事になり、非常に残念な事です。

主なマイナス要因としては、
①練習場所が無い。（公道は子供だけでは危険）
②自転車・パーツ・用品等に毎年お金がかかる。（成長期の為サイズが変わる）
③レース数が少ない。遠い。（特に2016年以降）
④レース会場への移動費が高い。（大人の同伴が必要）

私達は、普段から３名（2015年12月現在）の小中学生メンバーと一緒に活動していますが、子供達から非常に多くの事を教えてもらいました。
その中で特に大事なのは【常に競い合う相手が必要】という事です。
身近に競い合う相手がいる事で、お互いが切磋琢磨するようになり、練習やレースに対しての意識が高い状態を維持する、結果成長スピードが加速して行くのだと思います。
これは、一緒に活動する大人達にも良い影響を与えていて、「子供達に負けてられない！」と言う気持ちや、「子供達を応援したい！」と言う気持ちに繋がっています。

各地域のレース会場で思うのは、「いつもレースに参加しているメンバーが一緒」という事です。
この狭い環境でいくら強くても日本全体ではまだまだですし、手を抜いても勝ててしまうようになると、それ以上の成長が望めなくなります。
その為には、より強い相手と競い合える環境が必要であり、それを提供する事が私達大人がしてあげるべき事であると考え、「私達自身でユースチームを発足する」事になりました。

現在、安全に練習が出来る環境の整備を他団体と一緒に構築中です。
こちらが完成すれば、少なくとも月１回はレース形式での練習が行えるようになる予定です。

私達は、自転車競技に挑戦する子供達を応援したいと思っておりますので、一緒に成長・挑戦したいという子供達も募集しておりますので、ぜひ一度お問い合わせください。一緒に頑張りましょう！

千葉県木更津市の木更津フォレストスピードウェイで開催された、「第１０回セオサイクル・サイクルフェスティバル」に出走してきました。

4時間チームエンデューロ
小嶋 剛、中島 進一、及川 哲成、上林 正典
個人ロードレース
キッズ3(小学校5、6年)  川田 翔太
中学生 木村 皆斗、篠原 輝利
初級者 小嶋 剛

集合時間の朝6時、気温1度。
非常に寒い中6時30分の開門とともに会場入り。

試走を始めますが、予想以上に寒い。
全然体が温まりません。

試走終了して、おじさん4名はこの段階で既にレースが終了したかのようなマッタリムードに。

本日の作戦は各30分で交代。いい車列に乗れていれば長めに走り、独走でペースが上がらなければ早めに交代という、実にぬるい作戦ともいえない作戦です。
出走順は及川→上林→小嶋→中島に決定。
今日は別チームで参加の大林さんと合流。
作戦決定で安心したのか雑談に夢中になって、気がつくと集合時間が迫っており慌てて向かいますが、当然ながら後方スタート。

ローリングスタート後に本スタート。
下りからの右コーナーで落車が発生するなど、気が抜けない展開です。
先頭集団のスピードになんとか喰らい付いて行こうとしますが、２周でサヨナラ。
約30分ほど走って予定通り交代。

2走の上林さんも粘りの走りで頑張りますが、良い集団が無く交代要求。しかし、上林さんの交代サインに誰も気付かず。
ピットに入ったところ、3走小嶋さんが準備できていないという、「チームエンデューロあるある」をしてしまいました。
慌てて交代した小嶋さんはロードレースにダブルエントリーしているにも関わらす、素晴らしい走り。

開始1時間の中間リザルトでは30位。
気合い十分の4走中島さんが3本ローラーでアップを開始！したと思ったら落車！
この人、こういうタイミングでは絶対に外しません。
怪我もなく、元気に中島さんも出走。

出走順も一巡しました。
この頃には気温も上昇し、ほぼ無風という好条件に。
2巡目に突入。
3時間経過後のリザルトは、いぶし銀の粘りの納豆走法で1つ順位を上げて29位。
残り50分で4走の中島さん、、、
「中島さん、50分頑張って下さいね～。」
「ピットクローズ前には帰って来ますよ。」
て、誰が走るの、、、。
エンデューロ参加の発起人、及川が責任を取ることになりました。

最終交代、4時間終了とゴールが重なりそうなので、ラスト１周確保のためスプリントしてみますが、あえなく間に合わず。
最終結果は57周、28位でした。

おじさん達の「４時間エンデューロ」も終わり、いよいよジュニア達の出番がやって来ました。

まずは最初の出番は川田翔太。
今回は各地の大会で上位の顔ぶれが揃う形となったが、果たして何処まで戦えるか…？
相変わらず緊張する様子も無く、3周回　3.9kmのスタート！

スタートしてすぐ、各大会の上位陣は先頭集団を形成。
最初若干もたついたが後方に着く・・・しかし戻ってくると、集団は二つに分かれ第2集団で戻ってきた。

2周目になると3人トレインの真ん中。
ゴールスプリンともシッカリこなし9位フィニッシュ。
段々と本人のレベルが上がって来ております。
次のレースでは更に上を目指して頑張るのだ！

さて次に出場するのは、木村皆斗（以下皆斗）・篠原輝利（以下キリ）
中学生カテゴリになるが、新しく当クラブに加入した皆斗は、前のチームですでにエントリー済みだった為、ジャージは「セオさん」

これから皆斗・キリで勝負していきます。
どう走るか？打合せを行いスタートラインに並ぶ。
しかし、中学になるとしっかり先頭交代しながらレースを展開していくんですねぇ～・・・

1周目で先頭の集団が形成されそのままレースが進んでいく形でした。
周回数は5周になるがラスト1周に入っても速度は上がるものの、先頭集団は誰も落ちない。
最終カーブを上がって来てからの勝負でした。

やはり予想通りゴールスプリントを制したのは皆斗。
キリは残念ながら最後の場所取りにまた失敗し5位。
今度は中坊コンビで１・２を取って来てください。

Flechaの最終レースは小嶋 剛。
6周回　14.5㎞のレースです。
4時間エンデューロ走った後の初心者レース…がんばりました。
スタート場所の位置取りは完璧です。
先頭ライン。
参加者が多いんで埋もれてしまうと後が大変。
スタートすると初心者とは言え速いんです。
何とか集団を捕まえて乗って行きたい所では有るが、なかなかそう旨くは行かない。
エンデューロみたいに次の集団待ちとかは出来ないんで、遅れてしまえば気合で走る。
Flechaのおじさん達で必死の応援。
ん～学生のノリでこれは楽しい。
無事落車もなく戻ってきて完走です。
お疲れ様でした。

最後全員で記念撮影。

今日のライドは当初益子までのトレーニングライドを予定していたのですが、集合場所の平沢駐車場につく頃に小雨となった為、予定を変更して不動峠でのトレーニングに変更しました。

最初は2km地点までのリピート練習を始めたのですが、2km地点まで辿り着いた際に、福島さんだけ遅れていたんですが、練習内容は伝えていたので下り始めたところ途中ですれ違った・・・・んです。

スタート地点に戻っても福島さんが下りてこない・・・・
まさか、登りきった？？
案の定上まで行ってしまってました・・・

今日は、大変うれしい事がありました。
５月に初めて翔太くんが不動峠にアタックした時には、約27分ぐらいかかっていたのですが、わずか半年ぐらいで18分半で完走出来るまでになってました！！
毎日の努力が見事成績になって表れてますね。
引き続き頑張れっ！！

Written　by　南野道宏

千葉県成田市のフレンドリーパーク下総で開催された「Super　Cycle　Enduro　in　下総　第３戦」に出走しました。

９０分エンデューロ
ソロ　花嶋泰弘
チーム男女混成　南野道宏・篠原輝利・まゆ

気温が低く風もある中での開催となりました。

今回のレースのオーダーとしては、第一走者の輝利くんは先頭集団について行きなるべく多くの周回数をこなすことを目標、第二走者のまゆさんはソロで出走している花嶋さんにアシストしてもらって周回を重ねる、最後に私がゴールまでという予定でした。

が・・・・・・

まさかのスタート直前に輝利くんがトイレに・・・・
スタート時間が１０分前倒しになっていたようで、急遽私がスターターに。

こうなると臨機応変に対応するしかありませんね。
輝利くんが帰ってくるまでは先頭集団から落ちないように頑張るしかないです。

スタート直後のラップで早速飛び出す選手が現れ、集団のペースがおもったよりも早いペースで進行していく中、集団から落ちずに花嶋さんと様子見をしながらの走行を続けてると、ピットエリアに輝利くんの姿が見えた！
ってことで、当初より周回数は少なくなりましたが、これで私のお役御免です。

残念ながら急遽の交代という事もあり、交代時間を稼げる程は前に飛び出せず交代をする事に。

輝利くんはしばらく単独で走ってたのですが、前の集団には追いつけそうもないので、後ろから来た先頭集団に合流し周回を重ねる作戦へ変更。
当然、集団のペースには余裕でついて行けるわけですが、もったいないのは既に先頭より１周遅れ状態になってしまった事。
スタートが悔やまれます・・・・

さて、そろそろまゆさんの出番です。
花嶋さんは早々にソロなのにピットに入ってまゆさんのスタートを待つ状態。
この少し前に中間発表があり、同カテゴリーでは１位。２位との差は１周回の差。なので、油断は禁物ではありますがこのままでゴール出来れば問題無さそう。

花嶋さんもまゆさんのペースを見ながら前を引いて走行を。

そのままゴールまで無事走り切りました！！
お疲れさまです！

同カテゴリーでは優勝は間違いない状態でしたが、やはりリザルトが出るまでは不安ですね。
無事リザルトも発表され、優勝確定～～！


何とかまゆさんを表彰台の一番高いところに連れていけてよかった～！
チーム内で宣言してただけに、もしもがあってはいけないという緊張感でやってきましたが結果がついて来てホッとしました。
最後にみんなで記念写真を撮って本日はこれにて終了！
参加されました皆様お疲れさまでした！

Written　by　南野道宏

本日のライドは、手賀沼CRでの平坦巡行練習を行った後に、取手競輪場で開催される「いばらきスポーツアカデミー」に参加してきました。

「道の駅しょうなん」で花嶋さん、小嶋さん、橋本さん、皆斗くん、南野で一旦集合し、手賀沼CRの約半分を平坦巡行練習開始。
あまり脚を使ってしまうと、この後の競輪場でのトレーニングや明日のレースに響いてしまうので、程ほどに。
すいません・・・・写真撮るの忘れてました。

その後、小嶋さん先導で取手競輪場へ。
ここで、小嶋さんは離脱～。お疲れさまでした。
通常入ることが無い裏口から競輪場に入り、ちょっと時間が早かったのでバンク内で競輪選手が練習しているのを見てました。
ここで橋本さん離脱～。あまり乗れなかったですね・・・すいません。

「いばらきスポーツアカデミー」の受付開始を待っていたところ、Doraさん・篠原さん・輝利くんと合流。

今回は、約２０名程の参加者が居られるそうで、中には小学１年生の事も子供達もいました。
受付も終わりバンクへ向かいます。
いつもは審判員でよく通る道も、自分の自転車を押しながら歩くのは結構新鮮ですね。

本日のスケジュールを、「スーパーKアスリートラボ」の北見さんよりご説明頂き、その後準備体操とウォーミングアップを。
よく考えたら普段ちゃんと準備体操ってやってませんね・・・
ケガしないようにする為にもちゃんとやらないといけませんね。

さて、バンク走行開始です。

ピストとロードに分かれてまずはバンク内の平坦部分を30km/hぐらいで先頭交代しながらの巡行。


いやぁ、路面が非常に綺麗な事もあり、走るのが気持ちいい！
感覚的には普段の公道に比べて5km/hは早く走れますね。
周回を重ねる毎に少しずつバンクの高いところを走って行きます。

バンクの一番高いところだと、およそ建物の２階ぐらいの高さまで上がってます！
最後に、３周回での模擬レース的な周回走行をして本日は終了でとなりました。
短時間ではありましたが、かなり楽しめましたし密度の濃い練習が出来そうですので、今後も毎月参加していければと思います。

Written　by　南野道宏

本日のライドは、当初篠原さんのオススメコースの予定だったのですが、残念ながら午前中いっぱいは雨予報だった為、遠征は中止としました。
が、せっかく午後から雨が上がってきたので、お昼から集合！！

今回、木村皆斗くんがチーム加入後初参加となりました。
手賀沼にある「道の駅しょうなん」に集合した後、どこに行くか相談。

来週末にフレンドリーパーク下総（以下　FP下総）で開催される、「SuperCycleEnduro」という事もあってFP下総に決定！

利根川CRをひたすら先頭交代しながらの走行。
途中、開けた道が来ると及川さんがアタック開始～！
それを追いかけるように、木村くん、私の２名が追走開始。
その後ろから、花嶋さんも合流しての高速巡行タイム～。
ホント油断出来ません～。

FP下総到着前に、まゆさんから合流するとの連絡。
さっき、家のすぐ近く通ってきましたよぉ(笑)

FP下総に到着した途端に雨が・・・・
仕方なく雨宿りをしてたら以外に早く上がり、それぞれのペースで周回練習開始～！ほどなくまゆさんも合流してグルグル～。

FP下総での練習後は、またまた利根がCRを先頭交代しながら進行。
途中、私が後輪パンク・・・久々に降臨しました。
その後、小嶋さんにも降臨・・・GIANT繋がりでしょうか(笑)

どんどん日が暮れる中、無事「道の駅しょうなん」に到着～！
お疲れさまでした～！

Writtne by 南野　道宏

11月7日のチームライドはヤビツ峠アタック。
クライマーの聖地、ヤビツ峠と宮ヶ瀬を周回するルートです。

当日は秦野市の集合場所を9時スタートの予定だったのですが、首都高と東名高速でいきなりの大渋滞。


予定を1時間30分過ぎてやっとスタートすることができました。
しかし、トラブルはこれだけには終わらず…。

ヤビツ計測地点の名古木交差点まであと2㌔の国道上で、メンバーのタイヤが爆音を立ててバースト！
タイヤのビードが完全断裂で修理不能な状況に陥りました。
無念のDNSか…、っという思いがよぎったのですが、こんなトラブル時にでも機転の利くメンバーさんの判断で最寄りの自転車屋さんを探して、新しいタイヤを調達しに走っていただくことに。
なんとかタイヤを手に入れて、速攻で交換。
気持ち新たに出発したのですが、ここまでで約3時間弱の遅れ。

テンションだだ下がりになるかと思いきや、みなさんやる気満々♪
さすがです！こんなトラブルには負けません！

大急ぎで、ヤビツ峠アタック！それぞれのペースで上がりきった後は、宮ヶ瀬方向まで下りて服部牧場のホットドッグ、イタリアンジェラート。オギノパンの揚げパン…っと予定のグルメライドを消化してスタート地点へ戻ることに。

その頃には日も暮れ始めて、なんと！雨まで降りだしました。
夕暮れの中を雨中の激走となったのですが、ここでまたしてもパンク発生…。
照明の明るいお店の軒下をお借りして、手際よくチューブ交換を終えて再スタート。

いろいろなトラブルに見舞われましたが、ケガだけはすることなく全員家路に着きました。

先日10月25日に群馬CSCで開催された、JCRC第7戦in群馬CSCのXクラスでのレース結果により、脚力判定結果が発表されました。

S～Fまでクラスがある中、12才の輝利くんがDクラスと判定されました！
次戦以降は、Dクラスでの参戦となります。
応援よろしくお願いいたします！！

今回のチームライドは、千葉県銚子市犬吠埼を目的地として、
160kmを走破するセンチュリーライド。
千葉県サイクリング協会さん主催の｢銚子センチュリーラン｣をトレースしたコースです。

メインは地域の美味しいものを食べながらのピクニックライドですが、
今月後半にエンデューロを控えているメンバーもいますので、
安定したハイペースで長距離を走りきるのも重要な目的です。

また、チーム期待のジュニアふたりが、
初のセンチュリーラン走破を目指して参加することとなり、
全員無事完走が至上命題と なりました。

コースは空港、海岸などの景観の楽しさ。
交通量の少なさに加えて、 長い平坦路だけでなくタフな起伏も多い。
道の駅もあり、グルメも楽しめるなど…。
トレーニングとサイクリングをいっぺんに満喫できる、
超おすすめのコースです。

メンバーもレベルの高いトレーニングを真剣に消化しながらも、
各休憩ポイントではしっかりグルメを楽しんで、 リラックスしてくれているようでした。

道中は長距離ゆえにパンクやジュニアふたりの疲れなど 少々のトラブルはありましたが、 予定より少し遅れながらも無事に全員がゴールしました。

また、仕事で参加できなかったmayuさんが、到着の遅れを心配して
残り10km地点まで迎えに来てくれるなど、 チームの力強さと仲良しぶりを実感できた感激の一日でした。

writtne by 花嶋泰弘